第579章 弗莱彻被秒这不是南北拳的问题是你的问题(3/3)

    一枚枚声控起爆鱼雷，纷纷滑入海中，它们的额定定深被做到了12米，确保比所有的丑国航母和战列舰的极限吃水还要更深一点，这样鱼雷就能从船底从龙骨下面滑过去，然后以非接触的方式起爆，直接炸伤船底和龙骨。

    “嘭~嘭~”地闷响在海面上反复传出，那效果极其的沉闷，就像是焖烧高压锅里的爆米花，所有的爆破威力都被锁在了里面。

    “兰利号”、“特斯拉号”、“爱迪生号”第一批遭殃，这3艘船之前都被fw-190t扫射爆了起飞中的飞机、甲板上还有大火，目标太明显了。

    而黎明时分防空炮对贴海逼近的敌机命中率又特别低，德方一部分ju-87t甚至能逼近到800米以内才投放鱼雷，命中率高得可怕。

    这3艘航母均是船底被15吨全重、装药量达450公斤的重型鱼雷爆破，“兰利号”和“特斯拉号”还中了3枚之多，“爱迪生号”中了2枚。三艘航母都在短短半小时内就彻底沉入了大海。

    而德方仅仅只有两个飞行中队、32架飞机对他们投雷，就命中了8条之多，命中率高达25！这对于非跟踪制导鱼雷而言，已经是很惊人的数字了。

    其他5艘舰队航母，因为甲板上没有火光，而德方攻击开始后，丑国人也紧急关闭了全部灯光，导致一时不太好瞄准。

    德方机群只能再盘旋十几分钟，等能见度好一点再投雷。

    然而，事情总是越忙越出错，因为紧急关灯，仅仅两分钟后，弗莱彻的旗舰“约克城号”就因为飞行员紧急起飞的水平不够，一架战斗机起飞时跑歪了，一侧机翼直接一头撞在舰桥前方的150毫米舰炮炮塔上。

    飞机当场解体，还撞毁了炮塔，导致炮塔内2枚150毫米炮弹的发射药包也随之殉爆，在海面上形成了一团鲜明的小火。

    空中的ju-87t当然不会客气，一下子又有整整一个中队的鱼雷机，抢功一般从各个方向朝着“约克城号”扑来。

    “约克城号”奋力还击，倒也击落了2架投雷机，还有空中的丑国战斗机也奋力击落了两架，但其中一架受损的飞机在坠毁前还是投下了鱼雷。

    整整13枚15吨的鱼雷从各个方向交叉射向“约克城号”，有声控跟踪制导的，也有常规声控引信起爆的，

    最终“约克城号”被5枚鱼雷命中，其中2枚声控制导分别炸中了船尾的螺旋桨主轴末端，和船体中后部的轮机舱附近。还有3枚命中舰体中部。

    “约克城号”的两轴螺旋桨和轮机当场被炸毁，海水猛烈地灌入轮机舱。另外3枚鱼雷也造成了龙骨断裂、船体中部严重进水。

    只是这种在船底爆炸的鱼雷，导致的进水往往比较均匀，不会集中在左舷或者右舷，所以船倒是很难往其中一侧倾覆，只能在数小时内慢慢地坐沉。

    弗莱彻的舰队，其实已经差不多完蛋了。

    空中还有一半数量的ju-87t暂时还没投雷，但丑国人沉了4艘航母，起飞战斗机的速度已经大大减慢，一半尚未起飞的舰载机已经与舰同沉，德方的fw-190t绝对可以持续控场，直到天色全亮。

    时间终于等到了早上6点出头，天色也亮到能见度足以支持对海精确打击。

    剩下的ju-87t如鱼鹰游隼一般扑下来，把声控制导的跟踪鱼雷纷纷射出去。

    最后这48枚鱼雷，命中率明显较高，但也因为声控制导的跟踪鱼雷，往往会朝着航母持续噪音最大的位置偏斜，所以往往会命中螺旋桨和尾舵附近。

    之前炸护航航母的时候，护航航母航速较低，螺旋桨不容易出现空泡效应，所以螺旋桨的噪声不如轮机舱的噪声大。

    但这些舰队航母航速普遍是27节或以上，船速快了，螺旋桨转速过了空泡效应临界点，其噪音就远超轮机舱了。

    舰队中剩余航速最快的“普林斯顿号”航母，就因为航速高达32节，扭掉了多枚声控制导鱼雷，但是被累计2枚鱼雷命中了尾舵和其中一侧的螺旋桨，导致航向卡死、动力大减。

    还有1艘“北卡级”战巡“南卡罗来纳号”、1艘“星座级”的“拳击手号”，航速也高达30节以上，拼命闪躲，最后也被炸断了一轴螺旋桨。

    另外3艘“兰利级”航母则是分别在轮机舱和尾舵挨了1~2雷，被命中轮机舱的“莱特兄弟号”也扛不住如此打击，缓缓沉入了大海。

    “哈勃号”和“柯蒂斯号”则是免于被当场击沉之厄，只是也断腿失去了相当的动力。

    德玛尼亚人投完了全部96枚先进重磅鱼雷，击沉了5艘航空母舰，还造成3艘舰队航母、2艘战巡动力大损被断腿，飘在海上等着二次收割。

    5个小时后，林德曼的第二攻击波会再来收割人头，有多余的鱼雷就顺便再干一些辅助舰艇。

    弗莱彻的舰队，就在5月15号天亮前后，被瞬间秒杀了。

    8艘舰队航母2艘战巡组成的高速舰队，在划时代的碾压之下，竟如此不经打。

    这不是航母派或是战列派的问题，是丑国科技落后的问题。

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